大陆集团、轮胎和康迪泰克的中期销售和盈利潜力
大陆集团还利用资本市场日宣布了大陆集团和集团部门在计划分拆汽车和计划出售OESL业务领域后的中期潜力。在这些中期预测中，康迪泰克仍被视为大陆集团的一部分。
康迪泰克出售后的回顾：特别股息和股票回购
继今年9月汽车集团部门计划分拆后，如前所述，大陆集团股东的分配范围预计将增加到净收入的40%至60%（之前为20%至40%）。康迪泰克出售后，这家未来的纯轮胎公司将审查是否将出售收益分配给特别股息和股票回购。从中期来看，大陆集团将考虑在40%至60%的目标范围内增加潜在的基本股息，并可能回购更多股票。作为一家专注的全球轮胎制造商，大陆集团拥有高利润、有弹性的商业模式和高效的全球布局，旨在为股东带来有吸引力的回报。
2025财年展望
情况的变化促使大陆集团调整了2025财年的前景。康迪泰克集团部门的销售前景因汇率变化而更新，而轮胎集团部门的利润预期因汇率变化和贸易壁垒增加而修订。因此，大陆集团整体的利润预期也有所降低。展望现在考虑了目前适用的关税和当前汇率。
大陆集团在2025财年的销售额预计在195亿至210亿欧元之间，调整后的息税前利润率约为10.0%至11.0%（之前为10.5%至11.5%）。
对于轮胎集团部门，大陆集团预计销售额约为135亿至145亿欧元，调整后的息税前利润率约为12.5%至14.0%（之前为13.3%至14.3%）。
大陆集团目前预计康迪泰克集团的销售额约为60亿至65亿欧元（之前为63亿至68亿欧元），调整后的息税前利润率约为6.0%至7.0%。
轮胎：在市场上具有弹性和强势地位的冠军
大陆集团是一家拥有强大品牌的弹性轮胎冠军。尽管市场波动，大陆集团的轮胎业务近年来仍保持稳定发展。该公司受益于高效的流程、强烈的客户关注和强大的技术组合。独立轮胎测试中的多个奖项始终如一地证明了其产品的高质量。凭借其20家轮胎工厂，该公司在全球和当地都处于有利地位。轮胎受益于规模经济和范围经济，其全球约80%的产能集中在所谓的超级工厂。
大陆集团在汽车轮胎领域拥有坚实的基础。2024年，汽车轮胎约占轮胎总销售额的77%，集团在EMEA地区（欧洲、中东和非洲）的销售额约占54%。在全球范围内，更换轮胎业务约占销售额的76%。因此，增长潜力最大的是北美和亚洲。此外，大陆集团在技术先进的超高性能轮胎领域已经取得了巨大成功，换句话说，就是大于18英寸的超高功能轮胎，并看到了这一领域的进一步增长潜力。如今，这些轮胎约占集团所有品牌汽车轮胎销量的39%，大陆品牌约占48%。
康迪泰克：专注于行业——多样化的客户组合
康迪泰克集团部门将继续加强对工业业务的关注。在计划于2025年下半年出售OESL业务领域（2024年销售额：约19亿欧元）后，康迪泰克约80%的销售额将来自工业客户。工业客户对橡胶和热塑性塑料制成的解决方案有很高的需求。客户组合在行业和地区方面高度多样化。集团部门的核心产业目前包括非公路交通、采矿、建筑和家庭、能源管理和汽车。2024年，康迪泰克（不包括OESL）的销售额约为45亿欧元，其中约41%来自欧洲、中东和非洲地区，36%来自北美和南美，23%来自亚太地区。大约一半的销售额来自工业OEM业务，一半来自替换业务。
康迪泰克致力于提高其运营绩效并实现增长。其转型的重点是降低复杂性、提高客户参与度和简化业务组合。
